News

  • Home
  • |
  • 最新资讯

2021年主要新车 | 梅赛德斯-疾驰 长轴距C级车

雅博体育app-雅博体育app网址入口 2022-04-28
2021年主要新车 | 梅赛德斯-疾驰 长轴距C级车

 

论奢华品牌 ,谁也绕不开一辆疾驰。

而疾驰长轴距C级会是送给更好的本身的阿谁礼品吗?

 

 

 

 

人人都说,新款长轴距C级车就是个小号的S,但在我眼里 ,他并无新款S级面世时那末富有争议 。疾驰最新的偏运动气势派头的家族设计语言被用于这辆新款疾驰长轴距C级上,毫无疑难,这类带棱角的年夜灯以及尾灯造型放在“小号S级”上更为协调同一。除了了车头的年夜LOGO ,疾驰长轴距C级还附送了格栅处几十个小三叉星徽,车身侧面的加长与车身比例毫无背以及感,车尾双边共两出的排气虽然是个装饰件 ,但与车尾总体造型相辅相成,必然水平上填补了尾灯收窄车尾的视觉感触感染。

 

 

 

 

 

新款疾驰长轴距C级基于疾驰第二代纵置后驱MRA2平台打造 ,底盘代号为W206 。长轴距版的最年夜意义一定是对于于内部空间的晋升。整车在视觉上比老款C级年夜了一圈,一样,三围以及轴距也有响应进级。车身尺寸别离为4882/1820/1461毫米 ,轴距为2954毫米 。与上代比拟,别离增长了98毫米、10毫米 、4毫米,轴距也增长了34毫米。尺寸数字的增长在车内空间也获得了较着印证。全新C级车提供前排一体式座椅 ,拥有更好的支撑性以及包裹性 。后排空间比拟海外版本加长89豪米,后排座椅比拟上一代加厚22毫米、加长14毫米,再联合头枕靠垫、恬静型后排头枕 、一体式中心扶手、天窗遮阳帘后排调治按键、后排绅士按键等恬静进级 ,都带来甲等舱般的奢华体验 。别的,更多细节设计都晋升了后排的奢华尊享感触感染,后排座椅迈巴赫小头枕 ,再加之后排中心扶手内置64色气氛灯,并提供天窗遮阳帘后排调治按扭,和后排老板键以及2个Type-C接口 ,都将后排恬静性衬托置顶。只是车门上的座椅调治键使历时并无位移 ,还需要顺应一下。

 

 

 

 

 

 

没有人会质疑疾驰在阁房上的“俊彦”职位地方 。只管不是家族老年夜,但疾驰长轴距C级照旧从年老S级身上借鉴了十有八九,一如既往地出现出材质 、细节与质感的魂灵契合。内饰板接纳实木与铝条覆合工艺 ,玄色开孔木镶嵌铝质饰条,这类犹如游艇船面纹理的怪异视觉效果使人面前一亮。脱敏镀铬工艺的出风口内埋入64色气氛灯,旋钮阻尼质感细腻 ,声音响亮,在奢华方面的拿捏相称到位 。别的,疾驰长轴距C级直接跳过年夜联屏引入了新款S级同款的左横右竖年夜屏结构 ,全系标配的12.3英寸数字仪表屏以及11.9英寸中心触控屏,第二代MBUX智强人机交互体系的利益无需多说,而且内置了40款糊口运用软件。运动版车型的“蜻蜓”造型多能标的目的盘叫人没法不爱。此外 ,全新C级车全系标配了雾霾闭幕者3.0,并初次搭载了可过滤PM0.3颗粒的加强型滤芯,实现了今朝疾驰产物中最好的车内空气过滤效率 。柏林之声3D环抱式音响体系遍布全车15个扬声器 ,最年夜功率710瓦。不管是触觉、嗅觉、照旧听觉 ,都获得全方位的放松以及愉悦。

 

 

 

 

 

虽然这一代长轴距C级全系标配1.5T策动机,勾销了老款2.0T的选择 。可是他所搭载的M254直列四缸策动机,有个很是要害的技能晋升 ,就是配备了ISG集成式启动发机电,比拟于上一代车型的BSG机电,可以分外提供15千瓦功率以及200牛米扭矩。以C 260 L车型为例 ,因为ISG机电的插手,其最年夜输出功率为150+15千瓦,最年夜输出扭矩为300+200牛米 ,百千米加快7.5秒。详细点说,这一代ISG机电位于策动机以及变速器中间的P1位置,直接与曲轴相连 ,没有皮带与曲轴毗连,削减了皮带滑动带来的能量损耗,提高了策动机的能量转换效率 。别的 ,ISG机电在510ms内将策动机迅速带到1100转/分 ,时期策动机没有喷油,没有燃烧做工,除了了怠速状况下带来更优秀的安谧性以外 ,在行进时期也可有用晋升燃油经济性,WLTC工况下车辆油耗可到达最低6.1升/百千米,油耗比拟于M264 降落10% 。而且车辆启停时也相称平静平顺 ,再也无须上车就封闭启停功效了。别的值患上点赞的是,这一代长轴距C级在底盘调校方面有了较着晋升,比老款车型柔韧了许多。虽然与老款同样都接纳了先后多连杆自力悬架 ,但在经由过程沟沟坎坎或者者弯道时,新车都体现出优于老款的减振性以及支撑性 。而且车辆在NVH方面的节制也好过老款车型,驾乘感触感染较着晋升了一个档次。

 

 

一样源自全新S级的新一代智能驾驶辅助体系也下放到C级上 ,包孕高速跟车 、变道辅助 、车道连结、自动制动、转向辅助 、盲点预警、智能停车等多种辅助功效,而且在易用性以及不变性上都体现优秀。

 

 

 

只管近些年浩繁自立品牌推出的产物与奢华品牌的差距正在不停缩小,但百年疾驰在汽车范畴设计、出产 、立异上的造诣依然具备深挚秘闻 。多年的国产化实践让北京疾驰有了充足的实力 ,将S级的最新设计以及进步前辈技能下放到C级上不掉为明智之举。但C级其实不仅仅是简朴的复制 ,并经由过程ISG机电的插手将老款48V技能晋升至新的层面,逾越并成为更好的本身。

 

梅赛德斯-疾驰 长轴距C级车

车身及驱动情势:前置后/四驱,4门5座中型轿车 ,承载式

​策动机:1.5T+48V,I-4,170PS ,250Nm

​1.5T+48V,I-4,204PS ,300Nm

​变速器:9AT

​官方0-100km/h加快:7.5-9s

​悬架:前/多连杆式自力,后/多连杆式自力

​轮胎:前/后 225/50 R17,前:225/45 R18 ,后 :255/40 R18;

​长×宽×高:4882/1820/1456-1461妹妹

​轴距:2954妹妹

​行李厢容积:-整备质量:1700-1800kg

​WLTC综合油耗:6.1-6.6L/100km

​燃油标号:95号

​油箱容积:66L

​整车质保:三年不限千米

​上市日期:2021年8月

​厂商引导价:32.52-37.22万元

雅博体育app-雅博体育app网址入口


上一篇:简析变速箱情势及好坏点,太绝了,坚决保藏! 下一篇:牧马人 J Max 4月6日正式发售,CaRobotor 定制记念头像来袭

发表评论